第二点澄清了对空气夹套维修和罐的混淆

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第二点澄清了对空气夹套维修和罐的混淆

  第二点澄清了对空气夹套维修和罐的混淆 客户在社交媒体上表达了混淆之后,Air BagsPoint Two澄清了其老式旋入式筒式飞机夹套的维修情况。有些人担心他们将无法再使用合适类型的罐来装夹克。一些人还担心他们的夹克将无法再进行维修,或者需要进行昂贵的升级。第二点现在已经创下了记录。首席执行官李米德尔顿的一份声明表示公司将“始终继续提供螺丝 - 今年它还将继续为所有夹克提供服务,但从2018年起,它将不再使用旧式旋入式筒夹克。但是,它为骑手提供折扣选择,以升级他们的旧夹克,而不是有一个service.SharethroughMobile这些老式夹克以前由Point Two销售的旋入式罐由一家名为Helite的法国公司制造 - 该公司还以自己的名义销售夹克.Charlie Morris,英国树屋体育用品公司Helite夹克的供应商向Hamp; H确认该公司仍将提供旧款Point Two夹克的服务。他说,Treehouse每周都会向Helite发送一箱空气夹克服务。第二点正在努力帮助创建一个所有安全气囊都将被认可的安全标准。它一直与SATRA合作 - SATRA是一个指定机构,负责各种欧洲指令,包括英国马术贸易协会认可的个人防护装备。“Point Two launc在2012年10月推出了新的ProAir2卡口式安全气囊系统 - 该系统经过SATRA M38测试2012年7月 - 用于骑马的空气背心的要求,旨在在坠落事件时提供保护。“米德尔顿的声明。“SATRA与受伤的骑师基金会,迈克尔特纳博士[前英国赛马局首席医疗官兼国际脑震荡研究会的主要委员会成员[头部损伤研究基金会]和第二点,进行了广泛的研究,以开发M38amp; M39骑行背心标准,我们认为所有的背心都应该进行测试,以便您,买马的app2019-推出全新BedSoft系列马匹床上用品客户购买安全可靠的产品。“如果您选择让您的旧空气背心由其他品牌提供服务,请确保他们正在更换ÿ我们的安全气囊。“米德尔顿先生还强调了每年六次通气或特别严重跌落后车手确保他们的飞行夹服务的重要性。”即使您的空气背心自购买以来没有充气,多年的UVA,盐,沙子等会降低内部安全气囊系统,“他说。 “即使它看起来似乎正确膨胀,但这并不一定意味着它能承受重大跌落,这就是为什么当我们服务我们的飞机时,我们每次服务你的背心时都要更换安全气囊。”点击这里全文来自Point Two的声明。对于所有最新的新闻分析,比赛报道,采访,功能等,不要错过Horseamp;杂志,每周四发售

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